Вопрос оптимального пробега при покупке б/у транспорта всегда актуален, так как продавцы часто манипулируют этой информацией и покупка становится лотереей. Не стоит верить даже электронному одометру. Следует обратить внимание на некоторые рекомендации, позволяющие оценить истинность показаний приборной панели.

Сложности определения «нормы»

Понятие «нормального» размывается заметно отличающимися условиями эксплуатации, ведь при езде по хорошим дорогам даже значительный «километраж» мало сказывается на техническом состоянии. Гарантии исправности отсутствуют при малом годовом пробеге в несколько тысяч километров, но по бездорожью. Кроме этого, следует учесть, что старые автомобили с малым пробегом — большая редкость. Логично, что грузовик может «намотать» за месяц столько же, сколько легковушка за год.

Услуги по подбору авто минимизируют абстрактную формулу, в которую входят ДТП, число владельцев и другие факторы. И всё же, следует ориентироваться на пройденный километраж, делённый на возраст машины. Число не должно быть больше чем 30 тыс. км за год, но бывают редкие случаи, когда это не так.

Что надо узнать у продавца

Опирайтесь на следующие рекомендации:

• Внешний вид не соответствует малым показаниям одометра, то выясните у водителя, как эксплуатировалось транспортное средство и бывало ли оно в происшествиях.
• Узнайте, для какой цели продавец использовал автомобиль. Для такси и огромный пробег является нормой, а для поездок, в основном, на дачу и при солидном возрасте средства передвижения всего лишь 50-60 тысяч км — естественная цифра.
• Сопоставьте когда был выпуск, марку и модель, делая акцент на их особенностях, слабых местах, с которыми ознакомьтесь заранее. Узнайте, есть ли гарантия производителя. Так можно быстро выяснить, скручивался ли одометр.
• Завышенная или заниженная цена должна настораживать.

Конкретные указания, к сожалению, не защищают полностью от уловок недобросовестных продавцов и мошенников, поэтому услуга автоподбора — наиболее надёжный способ не совершить ошибки.