Риски при покупке старого автомобиля, если ему больше 10 лет, всегда есть. Намерения продающего возрастную машину понятны: как можно быстрее и выгоднее его продать. Часто недостатки требуют крупных вложений для их устранения, и что ещё хуже — делают его эксплуатацию  небезопасной. Некоторые вещи можно допустить. Давайте разберёмся, что именно.

«Рыжики» и трещины на стекле

Конечно же, хочется купить старенький автомобиль, на котором ничего не подкрашено, но при десятилетней эксплуатации это маловероятно, однако, царапины от веток или щётки, притертости от парковки, сколы от камешков могут заставить бывшего владельца подновить покраску, но покупателя это не должно пугать. Это не главное.

Но когда покраска заметна на стойках или внутренних частях порогов, которые отличаются по ширине, нужно серьезно задуматься, так как это свидетельствует об исправлении серьёзных повреждений и езда будет небезопасной. Для разведения сомнений надо узнать о наличии ДТП. Если битости есть с разных сторон, то при учете скрученного пробега и десятке неоплаченных штрафов вывод один: отказ.

Почти у всех послуживших машин есть небольшие рыжики. При своевременной обработке можно остановить коррозию. Дорогие хлопоты будут при наличии дыр. Если заказать подбор авто в Воронеже, то даже самые искусно замаскированные «сквозняки» будут обнаружены.

Иногда бывшие владельцы преднамеренно не меняют стёкла перед продажей, чтобы продемонстрировать покупателю, что дефекты не являются не результатом ДТП.

Ещё один дефект — мутные фары. Песок и грязь делают своё дело. Ничего страшного. Полировка в любом кузовном сервисе устранит недостаток. Затертость кожи на сиденьях и руле вполне естественны и устраняются заменой. Надо учесть, что запах прокуренного салона практически неистребим. Для многих это важно.

Техническая часть

Марка заметно влияет на выбор. Даже нерабочий мотор Жигулей обойдется вполне бюджетным ремонтом, если кузов и другие важные элементы в порядке. К примеру, восстановление одной лишь тормозной системы дорогой иномарки выльется в половину её стоимости.

Большинство продавцов не трогают незамененные расходники и готовы скинуть цену. Это касается и резины, но возможно следующее: год выпуска относительно новый, а протектор стёрт до предела. Скорее всего, это из-за агрессивной езды или просто скрученного пробега. Если пробег подозрительно большой, то рассчитывайте на значительную скидку, так как такое несоответствие является признаком интенсивного частного извоза.

Если будет видно, что внешний вид не пытались всячески улучшить, то это говорит о честности продавца, который и в других моментах врать не будет.